Najpopularniejsza trucking girl w Polsce stworzyła we współpracy ze związkiem „Transport i Logistyka Polska” film dokumentalny demaskujący trudną sytuację kierowców ciężarówek w Europie. Iwona Blecharczyk pokazuje, że truckerzy często są zmuszeni korzystać z publicznych toalet i pryszniców, które nie spełniają podstawowych norm czystości. Bywa też, że wcale nie mają do nich dostępu…
Iwona Blecharczyk z Kosztowej w branży transportowej działa już kilkanaście lat. Jako ambasadorka fundacji Truckers Life, głośno mówi o konieczności zmian stylu życia wśród truckerów, przekonując, że zdrowy kierowca to bezpieczny kierowca. Niejednokrotnie gości w Parlamencie Europejskim, nagłaśniając trudną sytuację kierowców ciężarówek, którzy często są zmuszeni korzystać z publicznych toalet i pryszniców w urągających godności ludzkiej warunkach. Do tego mierzą się z nieustannymi poszukiwaniami brakujących miejsc parkingowych, przez co przekraczają dzienny limit czasu jazdy i narażają się na spore kary pieniężne. Nie wspominając już o okradaniu z paliwa, gdzie w wielu krajach policja nie przyjeżdża nawet na miejsce zdarzenia…
Obnaża prawdę o życiu truckerów
„Truckers working conditions – BEST PRACTICE Iwona Blecharczyk & TLP” to film dokumentalny, który Iwona Blecharczyk stworzyła we współpracy ze związkiem „Transport i Logistyka Polska”. Swoją premierę miał w Parlamencie Europejskim, podczas konferencji poświęconej warunkom pracy kierowców ciężarówek w Europie.
– Brak miejsc parkingowych, urągające godności ludzkiej warunki sanitarne… To wszystko stanowi bardzo poważny problem, który zniechęca do podejmowania pracy w charakterze kierowcy i powoduje, że ludzie opuszczają ten zawód – mówi Iwona Blecharczyk, która na potrzeby konferencji przygotowała również specjalną ankietę. Wzięło w niej udział ponad 1700 osób. Blisko 70 proc. ankietowanych poinformowało, że rozważa porzucenie zawodu ze względu na trudne warunki panujące na parkingach, miejscach załadunku i rozładunku. Kolejny powód skłaniający do rezygnacji to brak szacunku do osób wykonujących zawód kierowcy.
Europa będzie się wstydzić
– Żeby rozwiązać ten problem konieczna jest ingerencja władzy publicznej. Potrzebne są unijne regulacje wyznaczające nowe standardy, które będą obowiązywały zarówno na parkingach, jak i miejscach załadunku czy rozładunku. Nagłośnienie problemu, o którym mówi się przecież od dawna, być może pociągnie władze do podjęcia konkretnych działań. Mamy w końcu XXI wiek. Czas najwyższy! – gromi trucking girl.
Dla kontrastu, Blecharczyk w swoim dokumencie pokazuje również warunki pracy truckerów w Stanach Zjednoczonych, które znacznie odbiegają od tych panujących w Europie. Dostęp do gorącej wody, czystych i zadbanych pryszniców oraz toalet to za oceanem standard. Nie wspominając już o dobrze zorganizowanym zapleczu parkingowym…
